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“长征五号”成功进行点火试验 2016年择机首飞

2015-03-24 16:46来源:北京日报浏览:

  原标题:“长征五号”成功进行点火试验 2016年择机首飞

  随着长征五号运载火箭整流罩的缓缓下落,该火箭最近在天津圆满完成了所有部段的进塔工作。中国新一代大型运载火箭首次向世人展示其全貌。目前,该型火箭全面进入全箭模态试验阶段。

  新华社北京3月23日电(记者 余晓洁刘陆)记者从国防科工局获悉,我国目前运载能力最大的长征五号运载火箭23日16时在京完成芯一级动力系统第二次试车,进一步验证了芯一级模块设计方案的正确性,为年内转入发射场合练奠定了坚实基础。

  国防科工局局长、国家航天局局长许达哲表示,“长五”是我国首型全新研制的新一代运载火箭,能够将我国进入空间的能力提升2.5倍以上,大幅提升我国运载火箭总体技术水平,为进一步完善运载火箭能力布局提供了有力保障。同时,“长五”的研制,为我国新型高强度、轻质化材料的深化应用奠定了基础。

  “长五”近地轨道运载能力25吨,地球同步转移轨道运载能力14吨,与国际上主流运载火箭的运载能力相当。按计划,“长五”将于2016年择机进行首飞试验,2017年前后在海南发射场托举探月三期嫦娥五号月球探测器。

  “探月三期是我国航天领域迄今难度最大、最复杂的工程,要实现月面采样返回,全面完成探月工程绕月、落月、返回地球的总目标。目前,嫦娥五号任务正处于紧张的产品研制、系统集成和试验验证阶段,计划2017年前后在海南发射场由长征五号运载火箭执行发射。”许达哲说。

  “长五”由中国航天科技集团公司中国运载火箭技术研究院抓总研制。在全体参研参试人员的共同努力下,历经8年艰苦攻关,全面突破12大项、200多个关键核心技术,已进入整箭级大型地面试验阶段。

  中国航天科技集团公司中国航天推进技术研究院是“长五”发动机的主要承担单位。

  “‘长五’动力系统由芯一级、芯二级和四个助推器共同组成。23日进行第二次试车的芯一级产品直径5米,总长约33米,主要由箭体结构、增压输送、测量、控制、伺服等系统组成,使用无毒无污染的液态氧和液态氢作为推进剂。”中国航天推进技术研究院院长谭永华说。今年晚些时候,“长五”还将进行芯二级动力系统试车。

  我国的运载火箭技术起步于20世纪50年代。经过近60年的发展,至今共研制14型长征系列运载火箭,形成长征二号、长征三号、长征四号三个系列。目前,现役运载火箭共计8个型号,能满足低、中、高不同轨道,不同类型卫星、探测器、载人飞船的发射能力。

  2014年12月7日,长四乙遥运载火箭成功将中巴地球资源04星送入预定轨道,长征系列运载火箭顺利完成第200次发射。我国成为继美俄之后第三个独立完成双百次宇航发射的国家,发射成功率超过95%,入轨精度达到国际先进水平。

  “长五”的研制坚持“通用化、组合化、系列化”的设计理念,以“无毒、无污染、高可靠、适应性强、安全性好”为目标,将完善我国运载火箭能力布局,牵引并带动无毒无污染新一代运载火箭系列化发展,为建设美丽中国贡献力量。

  (来源:北京日报)

来源:北京日报编辑:zl
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